{"id":1118,"date":"2014-03-18T14:37:54","date_gmt":"2014-03-18T14:37:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grupo-algeciras.com\/wpress\/?p=1118"},"modified":"2014-03-19T08:38:06","modified_gmt":"2014-03-19T08:38:06","slug":"historia-postal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.grupo-algeciras.com\/index.php\/2014\/03\/18\/historia-postal\/","title":{"rendered":"Convoy de la Victoria"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"center\">Iremos incluyendo marcas prefilat\u00e9licas, marcas ordinarias, matasellos de Estafetas, ambulantes, censuras militares y otros, con especial inter\u00e9s\u00a0en la historia postal del Campo de Gibraltar.<\/p>\n<div id=\"attachment_1096\" style=\"width: 670px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.grupo-algeciras.com\/wpress\/wp-content\/uploads\/Filatelia\/Historia Postal\/Cvictoria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1096\" class=\"size-full wp-image-1096\" title=\"Cvictoria\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.grupo-algeciras.com\/wpress\/wp-content\/uploads\/Filatelia\/Historia Postal\/Cvictoria.jpg\" width=\"660\" height=\"377\" srcset=\"http:\/\/www.grupo-algeciras.com\/wpress\/wp-content\/uploads\/Filatelia\/Historia%20Postal\/Cvictoria.jpg 660w, http:\/\/www.grupo-algeciras.com\/wpress\/wp-content\/uploads\/Filatelia\/Historia%20Postal\/Cvictoria-300x171.jpg 300w, http:\/\/www.grupo-algeciras.com\/wpress\/wp-content\/uploads\/Filatelia\/Historia%20Postal\/Cvictoria-624x356.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1096\" class=\"wp-caption-text\">Convoy de la Victoria<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>MATASELLO \u201cCONVOY DE LA VICTORIA\u201d.<\/strong> El conocido como \u00abConvoy de la Victoria\u00bb o \u00abPaso del Estrecho\u00bb fue un hecho crucial de nuestra Guerra Civil (1936-1939) con el que se rompi\u00f3 el bloqueo naval a que estaba sometido el Estrecho de Gibraltar por parte de la flota republicana. El 5 de agosto de 1936, las tropas del Ej\u00e9rcito de Espa\u00f1a en \u00c1frica sublevadas contra el gobierno leg\u00edtimo de la Rep\u00fablica Espa\u00f1ola, comienzan a ser transportadas por v\u00eda mar\u00edtima desde Ceuta a Algeciras, constituyendo el inicial y m\u00e1s poderoso n\u00facleo de fuerza con el que los sublevados se enfrentaron a la Rep\u00fablica. Este primer convoy mar\u00edtimo iba escoltado por el ca\u00f1onero \u00abDato\u00bb que hizo huir al destructor republicano \u00abAlcal\u00e1 Galiana\u00bb, contribuyendo a la rotura del bloqueo. Por su trascendencia, esta operaci\u00f3n militar dirigida desde Ceuta y el propio ca\u00f1onero \u00abDato\u00bb entrar\u00e1n a formar parte de la mitolog\u00eda alcista de los sublevados y de forma palpable en la sociedad ceut\u00ed de la \u00e9poca, que la integrar\u00e1 en su propio repertorio iconogr\u00e1fico. As\u00ed ya fue entendido por las autoridades postales de la Junta de Defensa Nacional al incluir en su primera serie de sellos (1936-37) dedicada a \u00abMonumentos\u00bb, un efecto con valor de 10 ptas dedicado al \u00abDesembarco en Algeciras\u00bb de las tropas transportadas por el Convoy de la Victoria. Este hecho hist\u00f3rico tambi\u00e9n ser\u00eda recordado en 1961 con la emisi\u00f3n dedicada a conmemorar el \u00abXXV Aniversario del Alzamiento Nacional\u00bb en la que el valor de 80 cts representa el \u00abPaso del Estrecho\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>SORPRESA EN EL MATASELLOS.<\/strong> A falta de pocos d\u00edas para la inauguraci\u00f3n de la Exposici\u00f3n Filat\u00e9lica Regional se tiene conocimiento de que el matasellos especial solicitado por la Agrupaci\u00f3n Filat\u00e9lica Hispano Africana de Ceuta, conmemorativo del Convoy de la Victoria, hab\u00eda sido concedido, creemos que por error, a la ciudad de Algeciras. Con la finalidad de subsanar dicha anomal\u00eda se comunica lo sucedido al Ayuntamiento que, en la Comisi\u00f3n Permanente del 20.07.1951, deja constancia de \u00ab&#8230;Ia natural sorpresa puesto que este hecho heroico parti\u00f3 precisamente de este Puerto en la fecha tradicional del cinco de Agosto, festividad de Nuestra Excelsa Patrona&#8230;y que desde entonces es en Ceuta donde se viene conmemorando tan heroica gesta en memorable d\u00eda&#8230;\u00bb; por ello, con fecha 26.07.1951, a tan s\u00f3lo diez d\u00edas para la apertura de la muestra, el Ayuntamiento adopta el acuerdo de que sea la propia Corporaci\u00f3n quien se dirija oficialmente al &#8216;Ministro de la Gobernaci\u00f3n para que se conceda a Ceuta el uso del matasellos. La celeridad en la intervenci\u00f3n del Ayuntamiento ceut\u00ed dio resultado, ya que la prensa local \u00ab&lt;El Faro de Ceuta\u00bb) del d\u00eda 31 de julio se hac\u00eda eco de la noticia de que \u00abEn conmemoraci\u00f3n del aniversario del Paso del Convoy, por nuestra Administraci\u00f3n de Correos se utilizar\u00e1 un matasello especial el d\u00eda 5 de agosto\u00bb. La creencia de que la concesi\u00f3n a Algeciras del matasellos ceut\u00ed fue un error viene avalada por la inexistencia en ese momento de sociedades filat\u00e9licas en dicha ciudad, que hubieran canalizado tal petici\u00f3n; aunque no necesariamente \u00e9sta se hubiera de hacer a trav\u00e9s de su conducto. Por ello no figura Algeciras entre las sociedades filat\u00e9licas invitadas a la Exposici\u00f3n y s\u00ed la de La L\u00ednea de la Concepci\u00f3n. Habr\u00eda de esperarse al 09.03.67 para que se fundara el \u00abGrupo de Educaci\u00f3n y Descanso de Filatelia y Numism\u00e1tica de Algeciras\u00bb, origen del actual \u00abGrupo Filat\u00e9lico y Numism\u00e1tico de Algeciras\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, Ceuta cont\u00f3 con su matasellos especial aunque su dise\u00f1o fuera distinto al propuesto por la Agrupaci\u00f3n. El motivo empleado fue, al igual que el matasellos algecire\u00f1o, la figura del \u00abCa\u00f1onero Dato\u00bb aunque con distinto esquema compositivo. De esta manera, la marcofilia espa\u00f1ola se enriqueci\u00f3 con dos marcas de una misma efem\u00e9rides, aspecto importante al tratarse de una \u00e9poca parca en este tipo de signos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Art\u00edculo publicado en el Bolet\u00edn Informativo \u00abEl Correo del Estrecho\u00bb n\u00fameros 48 y 49, editada por la Agrupaci\u00f3n Filat\u00e9lica de Ceuta, siendo autor el coleccionista D. Jos\u00e9 Mar\u00eda Hern\u00e1ndez Ramos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iremos incluyendo marcas prefilat\u00e9licas, marcas ordinarias, matasellos de Estafetas, ambulantes, censuras militares y otros, con especial inter\u00e9s\u00a0en la historia postal del Campo de Gibraltar. MATASELLO \u201cCONVOY DE LA VICTORIA\u201d. 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